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德國KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號如下：

KF2.5RF5-D15     
KF2.5RF5/74-D15    
KF2.5RF5/158-D15     
KF2.5RF5/197-D15     
KF2.5RF5/198-D15     
KF2.5RF5/232-D15     
KF2.5RF5/277-D15     
KF2.5RF5/304-D15     
KF2.5RF5/317-D15     
KF2.5RF5/322-D15     
KF2.5RF5/353-D15     
KF2.5RF5/359-D15     
KF2.5RF5/363-D15     
KF2.5RF5/391-D15     
KF2.5RF5/402-D15     
KF2.5RF5/455-D15     
KF2.5RF5/459-D15     
    
    
    
KF2.5RF5-D25     
KF2.5RF5/74-D25    
KF2.5RF5/158-D25     
KF2.5RF5/197-D25     
KF2.5RF5/198-D25     
KF2.5RF5/232-D25     
KF2.5RF5/277-D25     
KF2.5RF5/304-D25     
KF2.5RF5/317-D25     
KF2.5RF5/322-D25     
KF2.5RF5/353-D25     
KF2.5RF5/359-D25     
KF2.5RF5/363-D25     
KF2.5RF5/391-D25     
KF2.5RF5/402-D25     
KF2.5RF5/455-D25     
KF2.5RF5/459-D25     
    

德國KRACHT齒輪泵人工操縱卸載元件常用于為快速動作而需大流量及快速動作而需大流量及為精確控制而減少流量

的回路，例如快速伸縮的起重臂回路?；芈返男遁d閥無操縱信號作用時，回路一直輸出大流量。

對于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。

壓力傳感卸載閥是zui普遍的方案。如圖2所示，彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置?；芈穳毫?/p>

達到溢流閥預調值時，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載

回路多用于行程中需快速、行程結束時需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一

個達到系統(tǒng)壓力即卸的自動卸載元件，普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中。

流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設備

的發(fā)動機*速度所需流量確定。若發(fā)動機速度超出此*范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而

將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對zui大流量節(jié)流的尺寸，故此回路

能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應用是，限定回路流量達*范圍以提高整個系統(tǒng)

的性能，或限定機器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運載卡車等。

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